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根据《2019年证券公司分类评价工作底稿》,扣分标准项之一是公司被采取措施,包括公司、董监高、控股子公司、营业部、分公司及主要人员等被采取行政监管措施、行政处罚、自律监管措施等。而据不完全统计,证监会及其派出机构等监管部门在2018年5月1日至2019年4月30日期间开出的罚单中,红塔证券就有多张。

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在今年以来的铁矿石价格大幅波动中,很多钢铁企业在期货市场提前布局,积极利用期货工具避险。数据显示,2019年前5月,铁矿石期货的法人客户持仓占比45%,较去年同期增长了近8个百分点。“巴西矿难发生后,我们担心美元货采购困难加大,在期货市场做买入套保。随后采购到港口现货和海漂货之后,在期货上平仓,有效降低了铁矿石采购成本。”永钢资源有限公司总经理张志斌在采访中提到。

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在谈判中,奔驰女车主称她在维权过程中,被奔驰4s店方面多次欺骗的情况,并表示对方甩锅给“国家三包”,对相关规定断章取义,搪塞消费者。——“欺骗,一次一次的欺骗。你们欺骗的事情太多,我都有证据。”——“国家三包有利于你的,你来搪塞我;国家三包有利于我的,你就跟我说看各店情况而定。”

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蓝光发展:下属公司拟17.8亿元收购重庆华景域100%股权蓝光发展(600466)9月24日晚公告,公司下属全资子公司重庆中泓,拟受让四川友华、自贡龙宇合计持有的重庆华景域100%的股权,交易总对价为17.8亿元,其中股权转让款6.7亿元,债务承担款11.1亿元。收购完成后,重庆中泓将获得重庆华景域项下目标地块的全部开发建设权。本次交易有利于增加公司的资源储备。

北京交通大学交通运输价格研究中心李文兴说,总体来看,阶梯费率对于推进民航业提升服务有积极成效。“规范退改签费用上的规定,应该说总体上规范了制度,改进了服务,也促进了旅客应有合法权益的(保护)。”从目前各航空公司公布的阶梯费率规定来看,时间、费率设定略有差别,但总体而言,相比于此前仅有的起飞前两小时以上及两小时以内两档退改签的规定,新标准均为“越早退改,费率越低”。国航客服解释,以全价经济舱机票为例,航班起飞30天(含)之前是不收退票费的,航班起飞前30天(不含)至14天(含)、航班起飞前14天(不含)至4小时(含)、和航班起飞前4小时(不含)至航班起飞后,分三档均会产生退票费。国航客服说:“改签如果是航班起飞前4小时到起飞后,改签费用是收取票面的10%,退票费用是票面的20%。”

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